Русский, кореец и чех — тест в цифрах

Тест-драйв

Эксперты «За рулем» провели испытания популярных недорогих автомобилей и подготовили подробный технический справочник по ним.

Как проходил и что показал сравнительный тест Lada Vesta, Kia Rio и Skoda Rapid, читайте здесь.

Ездовой комфорт

Материалы по теме


Русский, кореец и чех — тест в цифрах

При проезде через тарированный лежачий полицейский самой комфортной оказалась Веста. И на 40, и на 80 км/ч она перескакивает через препятствие с удивительной невозмутимостью и бесшумностью.

Соперники проявили себя не так хорошо. Особенно Rapid — на любой из предложенных скоростей он сильно подбрасывает экипаж и громыхает подвеской. «Лежачих полицейских» на нём лучше не игнорировать, а проезжать при положенных 20 км/ч. Rio чуть комфортнее Рапида, но до энергоёмкости Весты ему — как от Москвы до Сеула.

Русский, кореец и чех — тест в цифрах

Материалы по теме

Русский, кореец и чех — тест в цифрахРусский, кореец и чех — тест в цифрахРусский, кореец и чех — тест в цифрахРусский, кореец и чех — тест в цифрах

Что кроме (или вместо) седана?

Материалы по теме


Русский, кореец и чех — тест в цифрах

Rapid разнообразием кузовов не поражает: только лифтбек. Rio можно приобрести в формате кросс-хэтчбека под именем X-Line, и отличается он не только «обрубленным хвостом», но и увеличенным до 190 мм дорожным просветом. Пока X-Line в продаже в дорестайлинговом исполнении, но скоро мы расскажем про модернизированную версию.

У Весты вариативность ещё выше. Только у Лады в этом сегменте есть версия с кузовом универсал — её выбирает половина покупателей! Кроме того, есть версии Cross с увеличенным до 203 мм клиренсом и пластиковым обвесом. Наконец, тольяттинский седан доступен и в исполнении Sport — с перенастроенным шасси и форсированным до 145 сил двигателем 1.8.

Данные производителя

KIA RIO

LADA VESTA

SKODA RAPID

Снаряженная / полная масса, кг

1269 / 1610

1230 / 1670

1235 / 1695

Время разгона 0–100 км/ч

11,2 с

11,3 с

11,8 с

Максимальная скорость

192 км/ч

175 км/ч

190 км/ч

Топливо / запас топлива, л

АИ-92, АИ-95 / 50

АИ-92, АИ-95 / 55

АИ-95 / 55

Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл

8,9 / 5,3 / 6,6 л / 100 км

9,2 / 5,9 / 7,1 л / 100 км

8,2 / 4,9 / 6,1 л / 100 км

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

бензиновый

бензиновый

бензиновый

Расположение

спереди, поперечно

спереди, поперечно

спереди, поперечно

Конфигурация / число клапанов

Р4/16

Р4/16

P4/16

Рабочий объем

1591 см³

1598 см³

1598 см³

Мощность

90 кВт / 123 л.с. при 6300 об/мин

83 кВт / 113 л.с. при 5500 об/мин

81 кВт / 110 л.с. при 5800 об/мин

Крутящий момент

151 Н·м при 4850 об/мин

152 Н·м при 4000 об/мин

155 Н·м при 3800–4000 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Тип привода

передний

передний

передний

Коробка передач

A6

CVT

A6

Передаточные числа:
I / II / III / IV / V / VI / з.х.

4,40 / 2,73 / 1,83 / 1,39 / 1,00 / 0,77 / 3,44

3,87–0,53 / 3,39

4,15 / 2,37 / 1,56 / 1,16 / 0,86 / 0,77 / 3,39

Главная передача

3,38

3,88

3,68

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска: спереди / сзади

McPherson / упругая балка

McPherson / упругая балка

McPherson / упругая балка

Рулевое управление

реечное, с ЭУР

реечное, с ЭУР

реечное, с ЭУР

Тормоза: спереди / сзади

дисковые вентилируемые / дисковые

дисковые вентилируемые / дисковые

дисковые вентилируемые / дисковые

Шины

185/65 R16

195/55 R16

195/55 R16

Сервис в цифрах

Периоди­чность ТО

Гарантия

Дилеры

KIA RIO

15 000 км или 12 месяцев

5 лет или 150 000 км

198

LADA VESTA

15 000 км или 12 месяцев

3 года или 100 000 км

303

SKODA RAPID

15 000 км или 12 месяцев

2 года без ограничения пробега

121

Толщина лакокрасочного покрытия, мкм

KIA RIO

LADA VESTA

SKODA RAPID

Капот

187

221

204

Крыло переднее

197

212

203

Крыло заднее

187

201

189

Дверь передняя

213

215

202

Дверь задняя

212

188

205

Дверь багажника

191

190

197

Экспертная оценка автомобилей

Модель

Kia Rio

Lada Vesta

Skoda Rapid

Рабочее место водителя

Сиденье Рапида хоть и лишено регулировки поясничного упора, но вполне удобно. У вестовского «седла» слишком широко расставлены валики боковой поддержки, а у Rio эта поддержка совсем слабенькая. Эргономика лучше в Kia и Шкоде. Ладу подводит неудачная компоновка педального узла. «Кореец» также стал лидером по обзорности.

Сиденье

8

8

9

Органы управления

9

8

9

Обзор

9

8

8

Салон

Во всех трех спереди не тесно. Rio в средней комплектации удивил отсутствием центрального подлокотника. На втором ряду теснее всего в Kia. У него же — самый скромный багажник. А больше всего поклажи сможет перевезти Rapid. Вдобавок багажник Шкоды даже в «базе» оснащен всевозможными крючками и перегородками.

Передняя часть

9

8

9

Задняя часть

8

9

9

Багажник

8

9

10

Ходовые качества

Разгонная динамика — конек Rio, который оказался самым быстрым в тройке. Vesta, однако, уступает совсем чуть-чуть. А тормоза Лады так и вовсе понравились больше всего. Rio подвели плохонькие шины, а Rapid — невнятный привод тормозов. По управляемости однозначно лидирует Skoda.

Динамика

9

9

8

Тормоза

8

9

8

Управляемость

8

8

9

Комфорт

Лучший акустический комфорт у Рапида, низкий — у Весты, которая огорчает множеством посторонних шумов. Зато отечественный седан превосходит одноклассников по плавности хода и энергоёмкости подвески. У всей троицы есть климат-контроль и обогрев руля. В Ладе и Шкоде также «отапливаются» задние сиденья и лобовые стекла. Впрочем, за доплату вы можете получить эти возможности и в Kia.

Шум

8

7

9

Плавность хода

8

9

8

Климат

8

9

9

Приспособленность к России

Самый высокий клиренс — у Весты. Причем её 170 мм достигаются с учетом защиты картера, которой в соперниках нет. Кроме того, Лада опережает конкурентов по охвату дилерской сети. Kia, впрочем, уступает не сильно. А ещё у корейского седана — самая продолжительная гарантия, что и позволило накинуть ему дополнительный балл.

Геометрическая проходимость

8

9

8

Сервис

9

9

8

Эксплуатация

8

8

8

Общая оценка

8,33

8,47

8,60

  • Газовые упоры капота заметно упрощают процесс обслуживания автомобиля, при этом ставятся они самостоятельно в штатные места! Доступность и простота крепления!

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/925975-kia-rio-lada-vesta-skoda-rapid-test/

Оцените статью
Авто и мото-новости на GTyuning.RU
Добавить комментарий