Прокачанная тюнинг версия Renault Megane RS уже доказала свою состоятельность и стала одним из фаворитов в такой престижной гонке как Prime Yalta Rally 2011.

Спортивную стилистку Renault Megane RS подчеркивает каждая деталь новинки. Агрессивная внешность авто так и рвется в бой, а модернизированный салон отделан в спортивном стиле лучших гоночных моделей. Звук работающего двигателя, а точнееего  выхлопа, не оставит сомнений что перед вами настоящий боевой гоночный автомобиль.

В настоящее время в продаже имеются специальные версии тюнинг автомобиля Renault Megane RS со встроенным пакетом Sport, который устанавливается опционно. Данный пакет включает в себя: специальное жесткое шасси CUP; установку самоблокирующего дифференциала; сиденья анатомического типа от Recaro, которые сильно смахивают на настоящие ковши для спортивных авто. Тормозные суппорты, в данном пакете, окрашены в красный цвет, что подчеркивает агрессию и динамизм модели.

Единственное отличие в салоне - это то, что ремни безопасности не многоточечные (как на спортивных авто) и спинка сидений имеет свойство откидываться. Для безопасности, в новом Renault Megane RS, предусмотрены встроенные в сидениях боковые подушки безопасности. Единственным минусом сидений можно назвать их жестковатые боковины - если вам, при быстрой посадке в авто, "посчастливится" приземлится на боковину, то это будет довольно болезненно.

Что касаемо технической стороны, то Renault Megane RS, оборудован двигателем с объемом в 2.0 литра. Он развивает максимальную мощность с 250 л.с. В паре с ним, на тюнинг автомобиле, установлена шести-ступенчатая коробка передач механического типа.

Электронная система управления авто позволяет выбрать, среди пяти установок, наиболее подходящую для себя. В зависимости от выбранного режима, существенно изменяется реакция автомобиля на нажатие педали газа. Стандартный режим движения называется Linear, кому же захочется большего - может выбрать самый агрессивный режим Extreme. Тем, кому Extreme придется по душе, переходить на другие скоростные режимы  уже не захочется.

Что касается динамических свойств автомобиля, то они очень впечатляют. Разгон Renault Megane RS от 0 до 100 занимает всего 6.1 сек. Поэтому не удивительно, что на сегодняшний день, тюнинг версия Renault Megane RS считается самым динамичным серийным переднеприводным автомобилем. Рейтинг в данном сегменте возглавляет не менее впечатляющая модель VW Scirocco R. Его разгонный показатель быстрее, чем у Renault Megane RS всего на 0.1 сек.

При этом разработчикам удалось не увеличить существенно расход топлива, оставив его на приемлемом уровне в 8,4 литра для смешанного цикла. Хотя, данный параметр, удастся выдержать лишь при умеренно динамичной езде, что практически невозможно, зная крутой норов новинки.

На заметку автолюбителям о тюнинг тонировке окон вашего авто: Лучшим способом ухода за стеклами автомобиля - это тюнинг двойной тонировки, которая повысит удароустойчивость окон и защитит их от солнца. На сервисе Купонатор предлагаются купоны на двойную тонировку со скидкой от 50%. Используйте возможности интернета для экономии ваших средств.