2-5 ноября 2010 года компания Lexus в Лос-Анджелесе на тюнинг-шоу SEMA представила несколько автомобилей, которые были специально подготовлены для этой выставки.

Гибридный хетчбек CT 200h, разработанный компанией Lexus, имеет колесные диски 18 дюймов, мощнейшие тормоза с увеличенного диаметра тормозными дисками. Подвеска  F Sport имеет регулируемую жесткость амортизаторов. Регулировка производится из салона.

Другой автомобиль – седан  HS 250h – более крупный. Разработка ателье VIP Auto Salon, он приобрел другой обвес кузова, более агрессивный. Колесные диски этого выставочного образца имеют размер уже 20 дюймов. Также HS 250h получил новую систему выпуска отработанных газов, новую отделку салона, довольно оригинальную тонировку.

Следующий выставочный экземпляр - седан GS 450h, разработан на основе проекта журнала 0-60 Magazine. Особенности этого автомобиля – развитый обвес кузова. Огромные передние и задние диффузоры, массивный спойлер на багажнике делают вид достаточно агрессивным. К техническим новшествам можно отнести установленные тормоза Brembo, диски Volk Racing, подвеску регулируемую TEIN.

На выставке были представлены два седана Lexus 600h, которые были построены разными компаниями: ателье Fox Marketing и ателье VIP Auto Salon. Первый авто, окрашенный в перламутровый зеленый цвет, имеет двухцветные колесные диски 20 дюймов, регулируемую пневматическую подвеску, модернизированные тормозные механизмы. Второй автомобиль отличается от первого аэродинамическим обвесом, черной окраской салона. Хотя автомобили и сошли с одного конвейера, однако на выставке они разительно отличались друг от друга.

Кроссовер RX 450h замыкал выставочный ряд. Модернизированный интерьер, аэродинамический обвес wide-body не оставили равнодушным никого из посетителей тюнинг-шоу.