Решением АвтоВАЗА стало приспособление гоночной Lada Granta Sport к дорогам общего пользования. В оснащение этого автомобиля входит 210-сильный турбодвигатель.

Фотографии модели вошли в распоряжение Официального Лада Гранта Клуба. Машина была заснята на 5-ом этапе Lada Granta Cup, который проходил 27-28 августа этого года на автодроме в селе Мячково (Московская область).

 На заметку:В последнее время слышу много положительных отзывов о Рута в Затоке. Высокое качество обслуживания, достаточно приятные цены. И можно выбрать отдых по душе, можно просто позагорать на пляже, можно футбол, волейбол поиграть.

В седане имеется обвес аэродинамики кузова с новым задним и передним бампером, другой радиаторной решеткой, спойлером на крышке багажника, капотом с воздухозаборниками, а также иными накладками на кузовные пороги. В салоне установлены обшитые кремовой кожей спортивные кресла. Центральную консоль для «заряженной» модели позаимствовали от Lada Kalina, но впоследствии ее заменят на версию от обычной Гранты.

По словам руководителя Кубка Лада Гранта Владислава Незванкина, данный автомобиль построен в качестве прототипа для испытаний и в его оснащение входит 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 210 л.с. Такой же мотор, но развивающий мощность 235 л.с., используют и в гоночных авто.

Кроме того, Незванкин добавил, что серийные «заряженные» седаны Lada Granta можно будет оснастить моторами объемом 1,6 литров в 2-ух вариантах – турбированном и атмосферном, который сможет развивать 120 л.с. Информация о мощности первого мотора пока отсутствует.

Как уже указывалось ранее, «заряженный» седан встанет на конвейер уже после начала серийного выпуска обычных Лада Грант. Заниматься созданием этой машины будет компания ТМС, которая выпускает такие модели для кольцевых гонок.